Bijna 9W-bedrijven gingen dicht, en een groot aantal fabrieken werd gedwongen gesloten…

Bijna 9W-bedrijven gingen dicht, en een groot aantal fabrieken werd gedwongen gesloten…

Vanwege de lage arbeidskosten, lage productiematerialen en beleidsondersteuning heeft Vietnam de afgelopen jaren veel buitenlandse bedrijven aangetrokken om fabrieken in Vietnam te bouwen.Het land is een van de belangrijkste productiecentra ter wereld geworden en heeft zelfs de ambitie om de “next world fabriek” te worden..Steunend op de ontwikkeling van de maakindustrie is ook de Vietnamese economie enorm gegroeid en is ze de vierde grootste economie van Zuidoost-Azië geworden.

De woedende epidemie heeft er echter voor gezorgd dat de economische ontwikkeling van Vietnam voor enorme uitdagingen staat.Hoewel het zeldzaam was“modelland voor epidemische preventie”voorheen was Vietnam dat wel“mislukt”dit jaar onder de invloed van het Deltavirus.

Bijna 90.000 bedrijven gingen dicht, en meer dan 80 Amerikaanse bedrijven ‘lijden’!De Vietnamese economie staat voor grote uitdagingen

Op 8 oktober hebben belangrijke mensen in Vietnam verklaard dat als gevolg van de impact van de epidemie het nationale economische groeipercentage dit jaar waarschijnlijk slechts ongeveer 3% zal bedragen, wat veel lager is dan het eerder vastgestelde doel van 6%.

Deze zorg is niet ongegrond.Volgens de statistieken van het Vietnam Statistics Bureau hebben in de eerste drie kwartalen van dit jaar ongeveer 90.000 bedrijven hun activiteiten opgeschort of zijn failliet gegaan, en 32.000 van hen hebben hun ontbinding al aangekondigd, een stijging van 17,4% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. jaar..Het feit dat de Vietnamese fabrieken hun deuren niet openen zal niet alleen gevolgen hebben voor de economie van het land, maar ook voor de overzeese bedrijven die orders hebben geplaatst.

Uit de analyse bleek dat de economische cijfers van Vietnam in het derde kwartaal zo lelijk waren, vooral omdat de epidemie in deze periode steeds vaker uitbrak, fabrieken moesten sluiten, steden gedwongen werden te blokkeren en de export hard werd getroffen…

Zhou Ming, een fabrikant van tweedehands mobiele telefoons en accessoires voor mobiele telefoons in Hanoi, Vietnam, zei dat zijn eigen bedrijf niet in eigen land kan worden verkocht, en dat het nu alleen nog als een basisleven kan worden beschouwd.

“Na het uitbreken van de epidemie kan worden gezegd dat mijn bedrijf er erg somber uitziet.Hoewel er kan worden begonnen met de werkzaamheden in gebieden waar de epidemie niet al te ernstig is, is de in- en uitgang van goederen beperkt.De goederen die binnen twee tot drie dagen de douane kunnen verlaten, worden nu uitgesteld naar een halve maand tot een maand.In december daalde de order uiteraard.”

Naar verluidt zijn van half juli tot eind september 80% van de schoenenfabrieken van Nike en bijna de helft van de kledingfabrieken in Zuid-Vietnam gesloten.Hoewel voorspeld wordt dat de fabriek in oktober gefaseerd de werkzaamheden zal hervatten, zal het nog enkele maanden duren voordat de fabriek volledig in productie gaat.Door onvoldoende aanbod is de omzet van het bedrijf in het eerste kwartaal van boekjaar 2022 nog steeds lager dan verwacht

CFO Matt Friede zei: “Nike verloor minstens tien weken productie in Vietnam, waardoor er een voorraadtekort ontstond.”

Naast Nike zijn Adidas, Coach, UGG en andere Amerikaanse bedrijven met massaproductieactiviteiten in Vietnam allemaal getroffen.

Toen Vietnam diep in de epidemie terechtkwam en de toeleveringsketen werd onderbroken, begonnen veel bedrijven te ‘heroverwegen’: was het juist om de productiecapaciteit naar Vietnam te verplaatsen?Een directeur van een multinational zei: “Het duurde zes jaar om een ​​toeleveringsketen in Vietnam op te bouwen, en het duurde slechts zes dagen om het op te geven.”

Sommige bedrijven zijn al van plan hun productiecapaciteit terug naar China te verplaatsen.Zo zei de CEO van een Amerikaans schoenenmerk: “China is momenteel een van de weinige plaatsen ter wereld waar goederen verkrijgbaar zijn.”

Nu zowel de epidemie als de economie alarm slaan, is Vietnam ongerust.

Volgens TVBS heeft Ho Chi Minh-stad, Vietnam, op 1 oktober de nulreset opgegeven en de opheffing van de anti-epidemieblokkade in de afgelopen drie maanden aangekondigd, waardoor industriële parken, bouwprojecten, winkelcentra en restaurants hun activiteiten konden hervatten. .Op 6 oktober zei een persoon die bekend was met de zaak: “Nu hervatten we langzaam het werk.”Volgens sommige schattingen zou dit de crisis van de Vietnamese fabrieksmigratie kunnen oplossen.

Uit het laatste nieuws van 8 oktober blijkt dat de Vietnamese regering de fabriek in de tweede industriële zone Nen Tak in de provincie Dong Nai zal blijven dwingen de werkzaamheden zeven dagen op te schorten, en dat de opschortingsperiode zal worden verlengd tot 15 oktober. Dit betekent dat de de schorsing van Japanse bedrijven in fabrieken in dit gebied wordt verlengd tot 86 dagen.

Tot overmaat van ramp zijn de meeste Vietnamese arbeidsmigranten tijdens de twee maanden durende sluitingsperiode van het bedrijf teruggekeerd naar hun geboortestad, en is het moeilijk voor buitenlandse bedrijven om voldoende arbeidskrachten te vinden als ze de productie op dit moment willen hervatten.Volgens Baocheng Group, een wereldberoemde schoenenfabrikant, is slechts 20 tot 30% van de werknemers weer aan het werk gegaan nadat het bedrijf de hervatting had aangekondigd.

En dit is slechts een microkosmos van de meeste fabrieken in Vietnam.

Het dubbele tekort aan orderpersoneel maakt het voor bedrijven moeilijk om het werk te hervatten

Een paar dagen geleden bereidt de Vietnamese regering zich voor op een geleidelijke herstart van de economische productie.De Vietnamese textiel-, kleding- en schoenenindustrie wordt met twee grote problemen geconfronteerd.De ene is het tekort aan fabrieksorders en de andere is het tekort aan arbeiders.Er wordt gerapporteerd dat het verzoek van de Vietnamese regering voor de hervatting van het werk en de productie van bedrijven inhoudt dat werknemers in bedrijven die het werk hervatten en de productie hervatten zich in epidemievrije gebieden moeten bevinden, maar deze fabrieken bevinden zich feitelijk in epidemische gebieden en werknemers kunnen uiteraard niet terugkeren werken.

Vooral in Zuid-Vietnam, waar de epidemie het ernstigst is, is het, zelfs als de epidemie in oktober onder controle is, moeilijk om de oorspronkelijke werknemers weer aan het werk te krijgen.De meesten van hen keerden terug naar hun geboorteplaats om de epidemie te voorkomen;voor nieuwe werknemers is, als gevolg van de invoering van sociale quarantaine in heel Vietnam, de personeelsstroom zeer beperkt en is het uiteraard moeilijk om werknemers te vinden.Vóór het einde van het jaar bedroeg het tekort aan arbeidskrachten in Vietnamese fabrieken maar liefst 35%-37%.

Sinds het uitbreken van de epidemie tot op heden zijn de Vietnamese exportorders voor schoenen zeer ernstig verloren gegaan.Naar verluidt ging in augustus ongeveer 20% van de exportorders voor schoenenproducten verloren.In september was er een verlies van 40%-50%.In principe duurt het een half jaar vanaf onderhandeling tot ondertekening.Als u de bestelling op deze manier wilt inhalen, is dit een jaar later.

Zelfs als de Vietnamese schoenenindustrie het werk en de productie geleidelijk wil hervatten, is het door de situatie van tekort aan orders en arbeidskrachten op dit moment moeilijk voor bedrijven om het werk en de productie te hervatten, laat staan ​​de productie vóór de epidemie te hervatten.

Zal de bestelling dus terugvloeien naar China?

Als reactie op de crisis hebben veel buitenlandse bedrijven China als veilige haven voor de export gebruikt

De Vietnamese fabriek van Hook Furnishings, een gevestigd Amerikaans beursgenoteerd meubelbedrijf, is sinds 1 augustus opgeschort. Paul Hackfield, vice-president van financiën, zei: “De vaccinatie van Vietnam is niet bijzonder goed, en de regering is proactief met betrekking tot de verplichte sluiting van fabrieken. .”Aan de kant van de consumentenvraag zijn de nieuwe orders en de achterstand groot, en zullen de verzendingen als gevolg van de sluiting van fabrieken in Vietnam worden geblokkeerd.Verschijnt in de komende maanden.

Paulus zei:

“We keerden terug naar China wanneer dat nodig was.Als we het gevoel hebben dat een land nu stabieler is, zullen we dit doen.”

Nike's CFO Matt Fried zei:

“Ons team maximaliseert de productiecapaciteit van schoenen in andere landen en verplaatst de kledingproductie van Vietnam naar andere landen, zoals Indonesië en China… om aan de ongelooflijk sterke consumentenvraag te voldoen.”

Roger Rollins, CEO van Designer Brands, een grootschalig ontwerp-, productie- en detailhandelaar in schoenen en accessoires in Noord-Amerika, deelde de ervaring van collega's die toeleveringsketens inzetten en terugkeren naar China:

“Een CEO vertelde me dat het hem zes dagen kostte om het supply chain (overdrachts)werk te voltooien dat voorheen zes jaar duurde.Bedenk eens hoeveel energie iedereen heeft uitgegeven voordat hij China verliet, maar waar je nu goederen kunt kopen. Alleen China – het is echt gek, net een achtbaan.

LoveSac, de snelst groeiende meubelretailer in de Verenigde Staten, heeft ook inkooporders opnieuw overgedragen aan leveranciers in China.

CFO Donna Delomo zei:

“We weten dat de voorraden uit China worden beïnvloed door tarieven, die ons wat meer geld zullen kosten, maar het stelt ons in staat de voorraden op peil te houden, wat ons een concurrentievoordeel oplevert en erg belangrijk is voor ons en onze klanten.”

Het is duidelijk dat tijdens de drie maanden van strikte Vietnamese blokkade Chinese leveranciers noodkeuzes zijn geworden voor grote internationale bedrijven, maar Vietnam, dat vanaf 1 oktober het werk en de productie heeft hervat, zal ook bijdragen aan de productiekeuzes van productiebedrijven.Verscheidenheid.

De algemeen directeur van een groot schoenenbedrijf in Guangdong analyseerde: “(Bestellingen worden overgebracht naar China) Dit is een kortetermijnoperatie.Ik weet maar heel weinig dat de fabrieken worden teruggeplaatst.(Nike, enz.) Grote multinationale bedrijven verrichten betalingen doorgaans over de hele wereld.Er zijn andere fabrieken.(Vietnamese fabrieken zijn gesloten).Als er bestellingen zijn, doen we die elders.De belangrijkste die worden overgedragen, vinden plaats in Zuidoost-Aziatische landen, gevolgd door China.”

Hij legde uit dat sommige bedrijven eerder het grootste deel van de productielijncapaciteit hebben overgedragen, en dat er in China nog maar heel weinig over is.Het is moeilijk om het capaciteitstekort te dichten.De meest gebruikelijke praktijk van bedrijven is om bestellingen over te dragen aan andere schoenenfabrieken in China en hun productielijnen te gebruiken om taken uit te voeren.In plaats van terug te keren naar China om fabrieken op te zetten en productielijnen te bouwen.

Orderoverdracht en fabrieksoverdracht zijn twee concepten, met verschillende cycli, moeilijkheden en economische voordelen.

“Als de locatiekeuze, de fabrieksbouw, de leverancierscertificering en de productie helemaal opnieuw beginnen, zal de overdrachtscyclus van de schoenenfabriek waarschijnlijk anderhalf tot twee jaar duren.De opschorting van de productie en productie in Vietnam duurde minder dan drie maanden.Daarentegen is de overdracht van orders voldoende om een ​​voorraadcrisis op korte termijn op te lossen.”

Als u niet exporteert vanuit Vietnam, de bestelling annuleren en een andere plaats zoeken?Waar ligt de kloof?

Op de lange termijn, of de ‘pauwen nu naar het zuidoosten vliegen’ of de terugkeer van orders naar China, zijn investeringen en productieoverdracht de onafhankelijke keuzes van ondernemingen om voordelen te zoeken en nadelen te vermijden.Tarieven, arbeidskosten en rekrutering zijn de belangrijke drijvende krachten achter de internationale overdracht van industrieën.

Guo Junhong, uitvoerend directeur van Dongguan Qiaohong Shoes Industry, zei dat sommige kopers vorig jaar duidelijk vroegen dat een bepaald percentage van de zendingen uit Zuidoost-Aziatische landen zoals Vietnam zou komen, en dat sommige klanten een harde houding hadden: “Als je niet exporteert uit Vietnam annuleert u uw bestelling en zoekt u iemand anders.”

Guo Junhong legde uit dat, omdat exporteren vanuit Vietnam en andere landen die van tariefverlagingen en vrijstellingen kunnen genieten lagere kosten en grotere winstmarges met zich meebrengt, sommige OEM's uit de buitenlandse handel een aantal productielijnen naar Vietnam en andere plaatsen hebben overgebracht.

In sommige gebieden kan het label ‘Made in Vietnam’ meer winst opleveren dan het label ‘Made in China’.

Op 5 mei 2019 kondigde Trump een tarief van 25% aan op 250 miljard dollar aan Chinese export naar de Verenigde Staten.Producten, industriële machines, huishoudelijke apparaten, bagage, schoenen en kleding zijn een zware klap voor buitenlandse handelsbedrijven die de route volgen van kleine winsten maar snelle omzet.Vietnam, met de Verenigde Staten als de op een na grootste exporteur, biedt daarentegen preferentiële behandelingen, zoals vrijstellingen van importtarieven in exportverwerkingszones.

Het verschil in tariefbarrières versnelt echter alleen maar de snelheid van de industriële overdracht.De drijvende kracht achter de ‘pauw die naar het zuidoosten vliegt’ vond plaats lang vóór de epidemie en de Chinees-Amerikaanse handelsfricties.

In 2019 wees een analyse van Rabo Research, een denktank van de Rabobank, erop dat de eerdere drijvende kracht de druk van stijgende lonen was.Volgens een onderzoek uitgevoerd door de Japan External Trade Organization in 2018 zei 66% van de ondervraagde Japanse bedrijven dat dit hun belangrijkste uitdaging is bij het zakendoen in China.

Uit een economisch en handelsonderzoek uitgevoerd door de Hong Kong Trade Development Council in november 2020 bleek dat de zeven Zuidoost-Aziatische landen arbeidskostenvoordelen hebben en dat het minimummaandloon meestal onder de 2.000 RMB ligt, wat de voorkeur geniet van multinationale ondernemingen.

Vietnam heeft een dominante beroepsbevolkingstructuur

Hoewel de Zuidoost-Aziatische landen voordelen hebben op het gebied van mankracht en tariefkosten, bestaat de feitelijke kloof ook objectief.

Een manager van een multinational schreef in mei een artikel om zijn ervaringen met het leiden van een fabriek in Vietnam te delen:

“Ik ben niet bang voor een grapje.In het begin worden de etiketdozen en verpakkingsdozen geïmporteerd uit China, en soms is de vracht duurder dan de waarde van de goederen.De initiële kosten voor het helemaal opnieuw opbouwen van een toeleveringsketen zijn niet laag, en de lokalisatie van materialen kost tijd.”

De kloof komt ook tot uiting in talenten.Ingenieurs op het vasteland van China hebben bijvoorbeeld veel werkervaring van 10-20 jaar.In Vietnamese fabrieken zijn ingenieurs net een paar jaar afgestudeerd aan de universiteit en moeten werknemers beginnen met een opleiding met de meest elementaire vaardigheden..

Het prominentere probleem is dat de beheerkosten voor de klant hoger zijn.

“Een hele goede fabriek heeft geen tussenkomst van klanten nodig, ze kunnen 99% van de problemen zelf oplossen;terwijl een achtergebleven fabriek elke dag problemen heeft en de hulp van klanten nodig heeft, en herhaalde fouten zal maken en op verschillende manieren fouten zal maken.”

Door samen te werken met het Vietnamese team kan hij alleen met elkaar in contact komen.

De hogere tijdskosten vergroten ook de managementproblemen.Volgens insiders uit de sector is het in de Pearl River Delta gebruikelijk dat grondstoffen dezelfde dag na het plaatsen van de bestelling worden afgeleverd.In de Filippijnen duurt het twee weken om de goederen te verpakken en te exporteren, en het beheer moet beter worden gepland.

Deze gaten zijn echter verborgen.Voor grote afnemers zijn de offertes met het blote oog zichtbaar.

Volgens de manager van de multinational was de prijsopgave van Vietnam in de eerste ronde voor dezelfde printplaatapparatuur plus arbeidskosten 60% goedkoper dan vergelijkbare fabrieken op het vasteland van China.

Om met een laag prijsvoordeel de markt te kunnen betreden, heeft het marketingdenken van Vietnam de schaduw van het Chinese verleden.

Veel insiders uit de industrie zeiden echter: “Ik ben zeer optimistisch over de vooruitzichten van de Chinese maakindustrie, gebaseerd op de technologische kracht en de verbetering van het productieniveau.Het is onmogelijk voor het productiebasiskamp om China te verlaten!”

CHINA KOM OP.JINANUBO CNCMACHINES CO.LTD KOM OP….